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鋼廠壓下減速機是一款應水平放置，由萬向聯(lián)軸節(jié)傳遞給軋機的減速機。作用是降低輸入轉(zhuǎn)速和增加輸出扭矩，主要應用在軋鋼生產(chǎn)線的軋機傳動部位,，鋼廠的關鍵設備之一。鋼廠壓下減速機在長期運轉(zhuǎn)中，經(jīng)常會出現(xiàn)軸承跑外圈的現(xiàn)象，下面我們來看看具體的修復方法。 鋼廠壓下減速機軸承跑外圈的原因： 鋼廠壓下減速機長期處在濕熱重載的工作環(huán)境中，時間久了軸承外圈和軸承室之間的接觸面就易產(chǎn)生金屬疲勞，產(chǎn)生金屬疲勞后，金屬外圈和軸承室就會產(chǎn)生間隙，發(fā)生相對運動，加速軸承室的磨損。軸承外圈和軸承室之間配合形式屬于過渡配合，設計之初就要求軸承在座內(nèi)不能太緊，有時候還要求軸承在座內(nèi)有一定的蠕動量。
鋼廠壓下減速機工作原理是輸入軸由鼓形齒聯(lián)軸器與電機相聯(lián)，通過減速分流分別由萬向聯(lián)軸節(jié)傳遞給軋機。
使用時安全注意事項：
1.鋼廠壓下減速機使用之前(安裝、運行、保養(yǎng)、點檢等)，必須熟讀本使用說明書極其它附屬資料，正確使用。
2.對于鋼廠壓下減速機的知識、安全方面的事項及應該注意的事項都應熟讀后再進行使用。
3.讀完后要保管在實際使用人員看得見的地方。
軋鋼機生產(chǎn)線中使用的鋼廠壓下減速機，他其實是一種動力傳達機構，本身并不會產(chǎn)生動力，其作用是利用齒輪大小不同和速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到自己所要的回轉(zhuǎn)數(shù)；并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。
減速機是由齒輪、軸、軸承、箱體、箱蓋等主要零件組成。用于軋鋼機傳動裝置的主減速機，其結構型式多采用一級和二級兩種圓柱齒輪減速機。
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